在新动力汽车快速发展的波浪中，挤出包塑铜排算作要道零部件之一，阐扬着举足轻重的作用。在新动力汽车的高电压、高电流环境中，挤出包塑铜排确保了电力传输的安全与高效泰国撸全色网，是皆集电板组、电机戒指器及高压线束等中枢部件的紧迫桥梁。

新动力汽车对挤出包塑铜排的包塑材料有着严格的条目，包括绝缘性好，表里名义光滑、弯折性好，耐油耐腐蚀等，而纳磐研发的非增强PPS材料（招牌P102HT20），恰是这一需求的齐备处罚决策。纳磐PPS（聚苯硫醚）材料凭借其独有的性能上风，冉冉成为新动力汽车挤出包塑铜排的理念念汲取。

纳磐非增强PPS材料在挤出包塑铜排中的上风

高断裂伸长率≥150%：这一特色使得PPS材料在加工历程中具有高超的可塑性，概况进行二次折弯加工而不易断裂，从而本心了客户对弯折性能的高条目。同期，高断裂伸长率也意味着材料在长久使用中更能叛逆疲顿和应力麇集，延迟了铜排的使用寿命。

伸开剩余58%

耐温耐油：长久使用温度可达150℃，且在此温度下材料仍是保握雄厚的性能，不开裂、不老化。同期，PPS材料还具有高超的耐油性，概况在油污环境中保握绝缘性能和机械强度，这关于新动力汽车中的高压线束和电板组皆集尤为紧迫。

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耐压击穿-5000V：这一特色确保了PPS包塑铜排在高压环境下仍是概况安全、可靠地责任，灵验属目了电气击穿和短路爽朗的发生，为新动力汽车的安全运转提供了有劲保险。

替代传统材料，缩短资本

更紧迫的是，纳磐研发的非增强PPS材料不仅本心了客户对铜排包塑的时代条目，还凭借其优异的性能和资本上风，奏凯替代了传统的铜排包塑材料（如PA12）。比拟PA12材料，PPS材料在耐高温、耐油性和机械强度方面阐扬更为出色，且资本更低，为新动力汽车制造商带来了显赫的经济效益。

纳磐非增强PPS材料以其独有的性能上风，在新动力汽车挤出包塑铜排规模展现出了无边的讹诈前程。

苏州纳磐新材料科技有限公司专科提供高性能及轻量化材料处罚决策泰国撸全色网，为新动力汽车提供从PPS/PPA改性粒子、热塑复材预浸带到热塑复材成品的处罚决策，方针是让专家TOP10的新动力汽车都用纳磐PPS。与三大全域自研新动力主机厂惟一深度配合，与几大TIER1从粒子到热塑复材成品处罚决策全方向配合，新动力汽车规模国产PPS/PPA特种工程塑料讹诈案例数第一，新动力汽车规模PPS基热塑复材成品训诲案例数目第一。

发布于：日本