【有车科技 试驾】新势力的自动泊车看多了，今天咱们就来望望比亚迪的自动泊车，到底作念得如何。参与本次自动泊车测试的是比亚迪 2025 款宋 L EV。该车在上个月底的成都车展上才刚上市，拿到车时我都还能感受到新车出炉的热辣滚热。新车其中一个亮点便是复旧自动泊车功能白虎，包括垂直车位、侧向车位、斜线车位按理说都难不倒它，事实真实如斯吗？给它一些历炼就知说念了。

一句话评价 2025 款宋 L EV

蓝本说明仍是很全面的宋 L EV，再加上智驾后简直如虎添翼。

上风：

1、外不雅颜值高，不愧是最好意思比亚迪

2、DiLink 系统反映快功能强

3、能耗相对较低白虎

4、坐姿较为当然

5、有高大的经销商收罗作念保险

不及：

1、仅高配车型有"天使之眼"

2、唯有一款四驱版块可选

老步调，测试如故会分三个挑战科目进行，差别是倒库、侧地点泊车和断头路泊车。垂直车位倒车入库，这种开胃菜，老司机恐怕是不会放在眼里，更而且是 2025 款宋 L EV。于是乎咱们就给它上了"亿点点"强度，车位左前哨有防火卷帘门适度挪车位置，车位傍边还有一台教育低下的蔚来 ET5T 压线泊车压缩空间。看下 2025 款宋 L EV 能不可吩咐压力。

可能是我有数多怪了，2025 款宋 L EV 在第一个科目中的说明就仍是惊艳到我。它在识别到车位后莫得涓滴踌躇，一把标的丝滑入库，中间莫得任何无须要的诊治，入库进程相等丝滑。泊车进程中，车辆关于禁锢物距离的判断也十分准确，右前哨简直是贴着卷帘门边边曩昔的，吓得我是并立盗汗，惟恐要自掏腰包修门修车。临了停的位置也皆备挑不出差错。

接下来是侧地点泊车，又是这台 ET5T 在压线泊车，都是些什么东说念主呀。面临稍稍有点奸猾的水平车位，2025 款宋 L EV 亦然莫得涓滴踌躇，上前稍作诊治后运转入库，再斜着参加车位。大部分车身都参加车位后，简易腾挪一下，给前后方都留出一定空间后便完成泊车。最值得表扬的是，车辆还特意给右侧留出了开门的空间，以便副驾高下车，这种操作，女一又友看了都给你的选车眼神点赞。

临了便是难度最大的断头路泊车，2025 款宋 L EV 是完成了，但又莫得皆备完成。车辆相等取巧地借用了对面的泊车位来便捷我方操作。时刻遭逢咱们的录像，还紧追不舍，录像退一步，它就往前一步。这种成果在曩昔咱们测试蔚来的自动泊车时有曾遭逢过。只可说怪咱们没把对面的车位都停满车吧。因此这个名堂咱们先按"待定"搞定，待咱们下次准备填塞了，再给车辆进行测试。

总体而言，2025 款宋 L EV 的自动泊车说明真实是能给高分，尽管咱们念念通过收窄车位去难倒它，但它依然展现出较强的踏实性和可靠性。当前惟一疑问便是，身躯不小的它，面临更为窄小的断头路车位，是否会掏出别的搞定有蓄意呢？挑剔区的一又友也不妨一说念酌量一下。

给越来越强的比亚迪点"赞"！白虎