IT 之家 12 月 23 日音书韩国全色网，极氪与领克于本年 11 月进行政策整合，新公司简称为"极氪科技集团"，旗下领有极氪汽车、领克汽车双品牌。

据博主 @AutoLab 评测官 音书，在当天的群访中，祥瑞控股集团总裁、祥瑞汽车集团董事长、极氪智能科技 CEO 安灵敏暗意：

吞并之后，极氪当今主要的价钱在 30 万元，它不错赓续进取，当今极氪品牌隐藏了 20 多万到 80 万的很宽阔的区间，这其中主销区间在 30 万傍边，但 40 万、50 万、60 万的空间还相等大。极氪进取，领克向更宽的标的去走。是以，吞并以后，关于所有这个词这个词极氪科技来说，淫荡妈妈确定是往前走。

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据 IT 之家此前报说念，祥瑞控股在 11 月的公告中发布了新的各品牌定位：

极氪定位为天下豪华科技品牌，以"豪华、极致、科技"品牌调性，隐藏高端豪华市集

领克定位为天下新动力中高端品牌，以"潮水、畅通、个性"品牌调性，隐藏中高端市集

而关于两个品牌之后的揣测，安灵敏清晰：

技艺的揣测，一定是聚焦，一定是平台化，极氪品牌会赓续进取，便是大型，中大型；

机械架构会有所分离，领克这里是在沃尔沃的 SPA 平台上，赓续升级；

极氪也有大型车，便是宽绰 R 架构。可是在智能化方面，王人备结伴。

在中间的细分市集，亦然最大的细分市集，A 级，A+ 级，B 级，领克主要聚焦混动，极氪主要聚焦纯电，两个品牌不产生任何打破。

在袖珍车的细分市集，将来的揣测都在领克品牌上韩国全色网，每年复合增长 40%，到 2026 年达到 100 万台。