跟着自主品牌的抓续壮大，国产汽车已确切取得国东谈主的青睐。如今的汽车市集上，繁多自主品牌百花王人放，每一个品牌的市集阐扬都极度亮眼，其增长速率足以让繁多消耗者惊喜。咱们今天的主角是祥瑞家眷的一款SUV--星河E5。要知谈，这款车在预售期，仅30分钟卖出2554 辆。毕竟，售价 10.98 万元的 SUV 在大巨额家庭的预算范围内夜必撸，成为黑马 SUV 亦然势必的。

算作一款 A 级纯电动 SUV，祥瑞星河 E5 的外不雅打算继承了 E8 的家眷立场，不外在尺寸上更为紧凑。从正面瞧，它罗致阻塞式格栅，嵌入有点阵式发光笼罩，显得十分前卫动感。前大灯呈三角形散布，与 E8 如出一辙。侧面线眉目解美妙，车身比例极为合营，搭配守密式门把手和 18 英寸轮圈，全体看上去畅通感满满。

裸舞推特

至于车尾，沿用了 E8 那款广受好评的“旭日”尾灯组，让东谈主一眼就能辨出它的身份。固然祥瑞星河 E5 属于 A 级车型，但它车长达到 4615 毫米，轴距长达 2750 毫米，加上 1901 毫米的车宽，内容空间可与不少 B 级车相失色。官方数据露出，E5 的机舱有用长度高达 1891 毫米夜必撸，平放后备箱后空间容积高达 1877 升，能容纳 21 个 20 英寸行李箱，空间储物智商确切遍及。

除了空间阐扬优异，祥瑞星河 E5 在驾驶操控性方面也有杰出阐扬。它罗致了祥瑞耗时五年、斥资数百亿元研发的全新 GEA 电动车架构，并哄骗了 CTB 电板体一体化时间，结束了 50:50 的黄金轴载比，要点极为低落。悬架系统针对不同驾驶立场进行了调校，为驾驶员留住了充足的个性化空间。正因这些时间的加抓，祥瑞星河 E5 的续航里程在 CLTC 工况下可达 440 公里或 530 公里，最大功率 160 千瓦、最大扭矩 320 牛米，0 - 100 公里/小时加快仅需 5.9 秒，最高时速 180 公里/小时，能源输出十分出色。在我躬行体验流程中，E5 的驾驶感受给我留住了潜入印象。它的加快、制动响应都很顺畅，即便在 120 公里/小时以上的高速行驶时，也不会产生彰着的车身侧倾，操控感受极为出色。

高速公路上时常会碰到多样大小不同的弯谈，祥瑞星河 E5 都能十分清静地通过，车内乘员完全感受不到彰着的离心力。碰到延缓带或路面较差路段时，座椅大致保留限制的路感反馈，幸免出现完全拒绝的“浮空”感。即便碰到较深的水坑，E5 也能连忙作出响应，幸免产生抓续的震荡感。官方公布的 120 公里/小时常的车内杂音为 68.3 分贝，内容体验下来，直到高出 130 公里/小时常，杂音才会逐渐增大，但仍在可罗致范围内。由于车身尺寸较小，在拥堵的城市谈路上也能松驰穿梭，相等浅薄。天然，算作 A 级车型，祥瑞星河 E5 的最高时速被限制在 180 公里/小时掌握，高速段的加快度也相对一般，这是难以幸免的。

除了出色的驾驶体验，祥瑞星河 E5 在智能网联方面也有可以的阐扬。它搭载了魅族 Flyme Auto 车机系统，系统驱动理会，应用丰富，能自在平常的导航、文娱等需求。不外在语音识别方面还有待提高，偶然无法准确识别语音请示，需要手动输入，在体验上稍有纰谬。

不外就我个东谈主而言，祥瑞星河 E5 的概括阐扬已然十分出色。它前卫动感的外不雅打算、广大烦扰的车内空间、出色的驾驶操控性能以及智能网相关统夜必撸，都让我对这款车有了全新的鉴定。 固然 E5 算作 A 级车型，在最高时速和高速加快度方面确乎有所欠缺，但关于大巨额城市代步需求来说，它照旧弥散出色。更而况，它在续航里程、能源输出方面的阐扬，完万大致自在平常需求。是以说，祥瑞星河 E5 十足是一款高性价比的优秀之选。